Nature Humaine (amocalypse)
Théorie>Automobile>Faisceau électrique

Première version: 07/08/2010
Dernière version: 2010-08-07

# Le faisceau électrique

C'est une partie très complexe et un vrai sac de noeuds.

Sommaire de la page

1) Les différents faisceaux électriques

## 1) Les différents faisceaux électriques

Tous les schémas de la méhari sont sur le site de Spidey : http://spideryan.free.fr/shema.html .
Il y en a eu au moins 4 sur les méharis de base, ceux de 1969 à la création de la voiture, changements en septembre 1974, en juillet 1978 et en juillet 1981.
Il y a ensuite celui spécifique de la méhari armée 24 V, avec un changement en septembre 1974 et celui de juillet 1981.
Il y a enfin celui de la 4x4 avec ses instruments spécifiques.
Après, il doit varier en fonction de chaque nouvel appareil électrique. En septembre 1974, c'est l'apparition du warning à 3 fils, dans les année 80 l'interrupteur de warning possède 7 broches!
Sur la RTA, seuls les schémas de principe sont utilisables, ceux avec juste les couleurs sont peut-être utilisables si le faisceau est resté à l'identique au cours des années, mais c'est rare, surtout que la monte en usine peut varier.
En cas de doutes ou de faisceau trop pourri, reserver quelques jours, enlever tout le chatterton, puis recâbler directement les appareils et interrupteurs entre eux.

à suivre...